Nesta segunda-feira (28), a Petrobras anunciou que aumentará o preço médio da gasolina e do diesel em suas refinarias em 5% e 4% respectivamente.
A mudança que terá início partir de hoje (29), foi tomada por conta da alta do petróleo nas últimas semanas e a recente desvalorização do real perante o dólar.
No dia 15 de dezembro, em meio a outra alta de preços de combustíveis , a Petrobras já tinha aumentado o preço da gasolina e do diesel, em 3% e 4%, respectivamente.
Com o reajuste de 4%, o preço médio do diesel , o combustível mais vendido do Brasil, será de R$ 2,02 por litro. No ano de 2020, no total, a redução do valor é de 13,2%, segundo a Petrobras.
Em relação ao preço da gasolina para as distribuidoras, a redução em 2020 é menor, de 4,1%. Para esses, o valor médio da gasolina será de R$ 1,84.
Apesar das cotações dos combustíveis da Petrobras em alta nesta terça-feira, os especialistas mostram que a diferença perante a paridade de importação deve seguir presente.
“Faz cerca de três semanas que a Petrobras trabalha com defasagem de mais de 10 centavos em relação ao mercado internacional e segue bem próxima a esse nível mesmo com o ajuste de hoje”, disse o chefe da área de óleo e gás da consultoria INTL FCStone, Thadeu Silva, durante entrevista à Reuters.
“O ajuste atual foi menos da metade do necessário para termos paridade de importação”, ressaltou ele, evidenciando atrasos nos repasses da alta do petróleo para os preços dos combustíveis da Petrobras.
Ademais, o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo, também comentou sobre a diferença entre os preços da Petrobras e a alta do mercado externo e disse que “as importações por agentes privados continuam inviabilizadas”.
A estatal afirma que a precificação segue a paridade de importação, influenciada por fatores como o câmbio e as cotações internacionais do petróleo.
O repasse desses reajustes nas refinarias para os consumidores finais nos postos não é certo, porque depende de várias questões, como, por exemplo, a margem da distribuição e revenda, impostos e adição obrigatória de etanol anidro e biodiesel. Informações do Portal IG
